记者：姜明

武汉城市圈环线高速公路孝感南段项目跨越府河、五龙河、汉北河、汉江等十几条河流，地质膨胀软塌，施工困难重重，面对压力，工程建设者“勇担难、敢担责、真抓实干、主动作为”，以品质工程和平安工地创建为抓手，向质量、安全和创新要进度。

2015年9月2日，孝感南段正式开工，然而密集的水网湖区让施工一开始就遇到了难题。

中建八局孝感南段二标项目经理 苏连军

路基填筑数量非常大 一千万方 膨胀土改良土数量非常多 桥梁占比非常大 混凝土工程多 软基处治多并且难度非常大 全线筑路材料极其匮乏 加之材料运输 土建施工受雨水影响比较大 这些都给项目建设管理带来了极大挑战和困难

项目部多次组织专家到实地勘察，从便道、拌和站、梁场的设置、筑路材料组织运输以及一、二期施工衔接等筹划工作进行指导，用“工匠精神”和技术创新攻坚一个个难题。

湖北交投圈环高速公路有限公司技术部主任工程师 曹刚毅在汉江特大桥桩基施工中 我们采用了新的全液压成孔，新的护壁技术，解决了大孔径超长桩在复杂地质条件下，桩基施工中易塌孔这一技术难题，这也是目前汉江上大直径最长桩基。

工程进度要保证，生态环保也不容忽视。孝感南段跨越十几条河流，为最大限度保护沿线生态环境，建设方以“绿色交通”为目标，通过科技手段实施技术创新，遵循环保理念，打造绿色工程。

湖北交投圈环高速公路有限公司高级工程师 刘剑平

我们在路基施工过程中间 针对汉川应城水网湖区这种地质条件特点 我们优化了路基设计方案 在路基填充过程中 采用填吹砂技术 这样不仅加快了施工进度，节约了建设投资，另外还节约了大量耕地，保护了沿线的生态环境

敢担难，勇创新，匠心独具铸精品。一群勇于创新的建设者，历经一千多个日夜，用智慧和汗水，用匠心和品质，为新时代湖北高质量发展谱写了华丽篇章。

湖北交投圈环高速公路有限公司总工程师 梁善斋

三载栉风沐雨，一朝春华秋实，我们力争建设一条理念新、质量优、环境美、特色强的一流高速公路，打造一个“规范化管理、新理念设计、环保型施工、全优良品质”的典型示范工程。