连日来，热浪席卷着应城大地，空气中弥漫着逼人的热浪。大多数人都尽量呆在室内不出门，但对公路养护人员来说，这个温度正是修路的最佳温度。面对温度高达150℃以上的沥青混合料，养护工人“挥汗如雨”在烈日下不懈坚守。

养路工人正在修补坑槽

8月1日，记者在省道107线老虎山路段看到，应城市公路管理站老虎山养护站长肖丰勇正带领几名养路工人戴着草帽，穿着工作服，正用温度高达150℃以上的热拌沥青混凝土填补坑槽。在轰鸣的压路机背后，养路工人们挥舞着扫把把碎石扫在一起，再用铁锹铲到摊铺机车斗里。在忙碌中时不时拿起挂在脖子上或蒙在头上的毛巾，胡乱地擦一下脸上肆虐的汗水，身上的橙黄色工作服早已被汗水湿透，但他们依然执着的辛勤工作着，处理好一处坑槽后又匆匆地向下一处坑槽地点赶去。

听肖丰勇介绍，为了人们的出行安全，工人们从早上6点就开始作业，而铺设沥青时温度越高，修补后的道路质量就越好，因此无法错开高温时间。从他简短的几句话语中，透露出了他们无畏的敬业精神和坚强的工作毅力。

据了解，路面修补工作是应城市公路管理局每年最累、最脏、最关键的工作。应城市公路局路面养护站共有3个，干部职工38人，主要负责应城境内国省道路的环境卫生、道路养护、坑槽修补等工作。

顶着高温作业

豆大的汗珠不断的从额头滚落

　　

路面除草作业

　　

　　赤岸至沈铺旅游公路改扩建工程现场，压路机、摊铺机等机械设备轰鸣不断、连轴运转，为了尽快完成路面改造项目，这段时间以来，工人们清晨6时就到岗开工，直到晚上7时才结束一天的劳作，当中仅有两一个多小时的短暂歇息。据负责人介绍目前，工程于7月份开始动工，预计10月底可以完工。

赤岸至沈铺旅游公路改扩建工程现场

应城市兴达路业有限责任公司经理 　付秋华接受记者采访

由于工作的特殊性，在这被业内称为黄金季节的高温天气里，应城市的公路人付出了常人难以想象的艰辛劳动。为了保障工人们的身体健康，应城市公路局也采取了一些必要的措施，并且备足了防暑药品和饮用水。而工人们也早已习惯了高温与汗水，一顶帽子、一个装满水的水壶、一条湿毛巾，就是他们的日常装备品。一天下来，每个工人至少要喝十来斤水，身上的衣服也往往处于“湿了干、干了湿”的状态。

（责任编辑：董雪）